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第１６話でご紹介した「ご当地ナンバー」とは、自動車のナンバープレートに記された地名のこと。従来の運輸支局の数８７に対し、特別ルールにより２００６年１０月から新たに１９が加わった。Ｊクラブの存在と同様に、地域の動く広告塔として、また地域の誇りやシティセールスに効果を発揮している。だが、日本の道路運送車両法上では、米国のようにプレートの形状に独自性を持たせる工夫までは認められない。 排気量１２５cc以下のバイク（いわゆる原付バイク）には、その「形状」や「図柄」に明確な規定はなく、安全運転に影響するものでない限り変更することは可能である。その権限は、自動車と異なり課税管理者である市町村単位の地方自治体にある。したがって、ナンバープレートに記された地名は、すべて各市町村名である。

これに着目した愛媛FCの本拠地：松山市は、２００７年７月に「ご当地プレート」の先陣を切り、当地を舞台にした司馬遼太郎の小説に因んで、白い雲の形をした「坂の上の雲」プレートを導入した。 「ご当地プレート」を制作する楽しい動きは、全国に広がりつつある。北から例を挙げると、サメの水揚げ日本一の気仙沼市（岩手）は飛び跳ねる「サメ」の図柄、ササニシキ米の産地：登米市（宮城）では「米」の形状、将棋のまち天童市（山形）は「駒」のかたちにした。生産量日本一の「サクランボ」の図柄を入れたのは東根市（山形）、真田氏発祥の上田市（長野）は城（櫓）をモチーフに旗印の「六文銭」をとりいれた。「ご当地ナンバー」富士山ナンバーの車が走る御殿場市（静岡）はもちろん「富士山」の形、児童文学作家：椋鳩十の生誕地：喬木村（長野）では村の木から「イチョウの葉」を描きいれ、瀬戸内の尾道市（広島）は「船」の形に「波」の図柄をほどこす・・・ 全国の１，７６０市区町村には、約９３０万台の原付バイクが登録されている。それぞれのまちのバイクが、独自のデザインのプレートをつけて走る。

あのまちはどんなデザインだろうかと、思わず調べてみたくなる。個性豊かな「ご当地プレート」のデザインは、言い換えれば、市民みんなで考えた「町の紋章（エンブレム）」である。旗、バッジ、シールなど市民生活への応用範囲はひろがる。既存の市章は、どれも住民には馴染みのない印象の薄いものが多く、市役所の書類上の存在にとどまっている。 小さな村で生まれた「ご当地プレート」のデザインが“村章”として採用されれば、こんどは、村章をエンブレムにした“おらが村のスポーツクラブ”をつくってみたくなる。